أنابيب ASTM A36

Tianjin Lefin Industrial Co., Ltd هي واحدة من الشركات المصنعة والموردة الأكثر خبرة لأنابيب astm a36 في الصين. لا تتردد في شراء أنابيب astm a36 عالية الجودة من مصنعنا. تتوفر خدمة جيدة وسعر معقول.

ASTM A36 هو معيار للصلب الهيكلي الكربوني صاغته الجمعية الأمريكية للاختبارات والمواد (ASTM). الإصدار الحالي الصالح هو ASTM A36/A36M-19 (تذكر بعض المواد أنه قد تكون هناك تحديثات في عام 2024، ولكن لم يتم تأكيدها على نطاق واسع من قبل السلطات). وتغطي متطلباتها للأنابيب أبعاداً متعددة مثل التركيب الكيميائي، والخواص الميكانيكية، وتفاوتات الأبعاد، وجودة العملية، وذلك على النحو التالي:

1. متطلبات التركيب الكيميائي
يتركز التركيب الكيميائي لأنابيب ASTM A36 على الكربون المنخفض والشوائب المنخفضة، مما يضمن قابلية اللحام الجيدة واللدونة. القيود المفروضة على العناصر الرئيسية هي كما يلي (بناءً على تحليل الذوبان):

•  الكربون (ج):أقل من أو يساوي 0.25% (سمك أقل من أو يساوي 20 مم)؛ يمكن استرخائها إلى 0.31% مع زيادة السُمك (السُمك> 20 مم). الكربون هو المصدر الرئيسي للقوة، ولكن الكميات الزائدة منه ستقلل من قابلية اللحام.

•  المنغنيز (من):0.80 - 1.20%. يمكن للمنجنيز أن يعزز القوة والصلابة، بينما يعمل أيضًا على تحسين قابلية اللحام (منع تشققات اللحام).

•  الفوسفور (ف): أقل من أو يساوي 0.04%؛ الكبريت (S): أقل من أو يساوي 0.05%. وكلاهما شوائب ضارة. يتم التحكم فيها بشكل صارم لتقليل الهشاشة الساخنة (بسبب الكبريت) والهشاشة الباردة (بسبب الفوسفور)، مما يضمن جودة اللحام.

• السيليكون (سي): أقل من أو يساوي 0.40%. باعتباره مزيلًا للأكسدة، فإنه يعزز نقاء الفولاذ وخواصه الميكانيكية.

• النحاس (النحاس):أقل من أو يساوي 0.20% (هذا المحتوى مطلوب فقط عندما يكون محددًا لمقاومة الطقس). يمكن للنحاس أن يعزز مقاومة التآكل بشكل طفيف، لكنه ليس شرطًا إلزاميًا.

2. متطلبات الأداء الميكانيكي

تعتبر الخواص الميكانيكية هي معايير القبول الأساسية لأنابيب ASTM A36، وترتبط بشكل مباشر بسلامة التحمل وموثوقية المكونات الهيكلية. تختلف المتطلبات حسب السمك (على سبيل المثال سمك أقل من أو يساوي 20 مم): 

• قوة العائد: أكبر من أو يساوي 250 ميجاباسكال (36 كيلو باسكال، مصدر الدرجة "36"). بالنسبة للسمك الذي يزيد عن 20 مم، لكل زيادة في السمك بمقدار 25 مم، يمكن تقليل مقاومة الخضوع بمقدار 10 ميجا باسكال (الحد الأدنى أكبر من أو يساوي 205 ميجا باسكال).

• قوة الشد:400 - 550 ميجا باسكال (58 - 80 كيلو باسكال). لديها احتياطي قوة معين، وتلبية متطلبات الهياكل التقليدية.

• استطالة:أكبر من أو يساوي 20% (بمقياس طول 200 مم)؛ عندما يكون السمك أكبر من 50 مم، يمكن استرخاء الاستطالة إلى أكبر من أو يساوي 18%. تشير الاستطالة إلى اللدونة وتضمن أن الأنبوب يمكن أن يتعرض لتشوه البلاستيك تحت القوة دون أن ينكسر فجأة.

• اختبار الانحناء:قطر مركز الانحناء هو 1.5 مرة سمك العينة. يتم ثني العينة بمقدار 180 درجة دون أي شقوق (يمكن زيادة قطر مركز الانحناء عندما يكون السمك أكبر من 20 مم). يتحقق هذا الاختبار من قابلية الأنبوب للتشكيل ومقاومته للتشقق.

3. الأبعاد ومتطلبات التصنيع

• التسامح البعد:يجب أن يتوافق مع معيار ASTM A6/A6M (لأبعاد الألواح الفولاذية/المقاطع الفولاذية). على سبيل المثال، تفاوت سمك الألواح الفولاذية هو ±0.05 مم، وتفاوت الطول/العرض هو ±5 مم؛ بالنسبة للمقاطع الفولاذية (مثل الفولاذ الزاوي، شعاع I-)، فإن تفاوت طول الساق هو ±3 مم، وتسامح سمك الحافة هو ±10%.

• جودة العملية:يجب أن يكون سطح الأنابيب خاليًا من الشقوق والصدأ والنقر وما إلى ذلك؛ يجب أن تشير العلامات بوضوح إلى "ASTM A36، رقم الفرن، رقم الدُفعة، المواصفات"، وأن تكون متوافقة مع تقرير الجودة. يجب أن تكون طبقات اللحام للأنابيب الملحومة موحدة وخالية من المسام، وتلبي متطلبات الاختبارات غير المدمرة (مثل اختبار الموجات فوق الصوتية والتصوير الشعاعي).

السبب في أن أنابيب ASTM A36 أصبحت من الفولاذ الهيكلي المعترف به عالميًا يرجع إلى خصائصها المتمثلة في "القوة المعتدلة والأداء الشامل الممتاز والتكلفة المنخفضة"، على النحو التالي:

1. القوة معتدلة ويمكن أن تلبي احتياجات معظم الهياكل.

تعتبر قوة الخضوع التي تبلغ 250 ميجا باسكال كافية لتلبية متطلبات التحمل-للهياكل التقليدية مثل المباني والجسور والآلات. ليست هناك حاجة لاستخدام سبائك فولاذية ذات قوة أعلى- (مثل A572 Grade 50)، وبالتالي تقليل التكاليف.

2. قابلية لحام ممتازة، ومناسبة لهياكل اللحام

المحتوى المنخفض من الكربون (أقل من أو يساوي 0.25%) يجعل من غير الضروري التسخين المسبق أو استخدام مواد لحام خاصة أثناء اللحام (ما لم تكن سميكة للغاية أو في بيئة درجة حرارة منخفضة-. يمكن اعتماد طرق لحام مختلفة مثل اللحام القوسي واللحام المحمي بالغاز. وهو أحد أنواع الفولاذ الأكثر استخدامًا في هياكل اللحام.

3. قابلية تشكيل جيدة، سهلة المعالجة
اللدونة الممتازة (معدل الاستطالة أكبر من أو يساوي 20%) تجعل من السهل الخضوع للمعالجة الميكانيكية مثل القطع والثني واللكم والتثبيت، وهي مناسبة لتصنيع المكونات الهيكلية ذات الأشكال المختلفة (مثل إطارات المعدات والقواعد).

4. تكلفة منخفضة وقيمة عالية مقابل المال

التركيبة بسيطة (تتكون بشكل أساسي من الكربون والمنغنيز)، وعملية الإنتاج ناضجة، والسعر أقل بكثير من الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك الفولاذ عالية القوة-، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات-الكبيرة الحجم.

5. القيود

• غير مناسب لبيئات درجات الحرارة المنخفضة-أو ذات الأحمال المؤثرة:متانة التأثير لـ A36 منخفضة نسبيًا. وهو عرضة للكسر الهش تحت درجات الحرارة المنخفضة (-20 درجة أو أقل) أو الأحمال الديناميكية (مثل الزلازل والتأثيرات)، ويجب اختيار فولاذ أكثر ليونة (مثل A516 Gr.70).
• مقاومة التآكل متوسطة:لا تتم إضافة أي عناصر صناعة السبائك (مثل الكروم والنيكل). يجب تعزيز مقاومة التآكل من خلال عمليات مثل الجلفنة أو الطلاء (للاستخدام في البيئات الخارجية).

إن تعدد استخدامات أنابيب ASTM A36 يتيح استخدامها على نطاق واسع في مجالات مثل البناء والجسور والتصنيع الميكانيكي وتصنيع المركبات. فيما يلي بعض الأمثلة المحددة للتطبيقات:

1. هيكل المبنى

• المباني والمصانع:يتم استخدامها للمكونات الهيكلية مثل الإطارات الفولاذية، والعوارض والأعمدة، والمنصات، والسلالم، ودعامات السقف، وهي المواد الأساسية لمباني الهياكل الفولاذية (مثل الإطار الفولاذي -لمباني المكاتب الشاهقة).
• المرافق العامة:مثل هياكل أسطح صالات المطارات والملاعب الرياضية، مع الاستفادة من صلابتها العالية وقابلية اللحام.

2. مشروع بناء الجسر

• المكونات الهيكلية الثانوية: مثل حواجز الحماية للجسور، والعوارض الداعمة، وأجزاء التوصيل لأرصفة الجسور، بدلاً من الهياكل الحاملة للحمل الرئيسي-(يجب أن تكون الهياكل الحاملة للحمل الرئيسي-مصنوعة من مادة-أعلى قوة من مادة A572 درجة 50).

3. التصنيع الميكانيكي
• إطار وقاعدة المعدات: على سبيل المثال، قاعدة آلة التشكيل بالحقن أو الضاغط، مع الاستفادة من مقاومتها الممتازة للاهتزاز وقابلية اللحام.
• أجهزة الحماية: مثل واقيات الآلات وحواجز السلامة، مع الاستفادة من قابليتها للتشكيل وفعاليتها من حيث التكلفة.

4. تصنيع المركبات
• هيكل الشاحنة وذراع الرافعة: يستخدم لتصنيع إطار هيكل الشاحنات وهيكل ذراع الرافعة للرافعات، مع الاستفادة من نسبة القوة العالية-إلى-الوزن.

5. المكونات العامة
• البراغي، والصواميل، والحشيات: في شكل مخزون القضبان، يتم استخدام A36 لتصنيع أدوات تثبيت مختلفة، مع الاستفادة من قابليتها للتصنيع الممتازة وفعاليتها من حيث التكلفة.

أنابيب ASTM A36 عبارة عن فولاذ هيكلي كربوني قابل للتطبيق عالميًا. المتطلبات الأساسية هي "التركيب الكيميائي المستقر، وتلبية معايير الأداء الميكانيكي، وتلبية متطلبات دقة الأبعاد".

الميزات الرئيسية هي "القوة المعتدلة، وقابلية اللحام الجيدة، والتكلفة المنخفضة". وتشمل التطبيقات الشائعة البناء والجسور والتصنيع الميكانيكي وغيرها من المجالات. إنها المادة المفضلة للمكونات الهيكلية التقليدية.

ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه غير مناسب لدرجات الحرارة المنخفضة-أو أحمال الصدمات أو بيئات التآكل العالية-. في مثل هذه السيناريوهات، يجب تحديد-الفولاذ عالي الأداء (مثل الفولاذ المقاوم للصدأ A572 و304).