EN 10219 S235JHR أنابيب الصلب

EN 10219 S235JRH-أنابيب فولاذية (ملحومة بارد)

EN 10219هو المعيار الأوروبي الذي يحدد شروط التسليم الفنية لأقسام جوفاء هيكلية ملحومة بارد(دائري ، مربع ، ومستطيل) مصنوع من الفولاذ غير المتجانس والحبوب.

S235JRHهو تعيين درجة الصلب تحت هذا المعيار.

S235: يشير إلىالحد الأدنى من قوة العائدمن 235 ميجا باسكال (في درجة حرارة الغرفة ، أقل من أو تساوي سمك 16 مم).

J: يحددالتأثير على متطلبات الطاقة(27 j في 0 درجة).

R: يشير إلى أن الفولاذبارد (مدفوف).

H: يدل على أن المادة مخصصة لالأقسام الهيكلية المجوفة.

• الصلب لديهمحتوى الكربون المنخفض، يمكن أن تساعد على تحسين لحام الصلب. إنه يقلل من خطر التصلب والتكسير أثناء عملية اللحام.
• قد يحتوي على كميات صغيرة من عناصر السبائك الأخرى مثل المنغنيز والسيليكون والكبريت والفوسفور. تساعد هذه العناصر على تحسين بنية الحبوب للصلب ، وتحسين قوته ، وتعزيز صلابة.

• مناسبة لالتطبيقات الهيكليةحيث تتطلب القوة المعتدلة والليونة الجيدة.
• قوة العائدعلى الأقل235 ميجا باسكال. هذا هو مستوى الإجهاد الذي يبدأ فيه الفولاذ في التشويه بلاستيك. وهذا يعني أن الصلب يمكن أن يدعم الأحمال حتى هذا المستوى دون تشوه دائم.
• قوة الشدمن S235JRH الصلب في نطاق360 - 510 mpa. هذا هو الحد الأقصى للضغط الذي يمكن للصلب تحمله قبل كسره. النطاق الواسع نسبيًا من قوة الشد يرجع إلى الاختلافات في عملية التصنيع والتكوين المحدد للصلب.
• الاستطالةعند الاستراحة عادة ما يكون24%. هذا يشير إلى ليونة الصلب. وهذا يعني أن الفولاذ يمكن أن يمتد إلى حوالي 24 ٪ من طوله الأصلي قبل الكسور. هذه الليانة مهمة للتطبيقات التي قد يتعرض فيها الفولاذ للانحناء أو أنواع أخرى من التشوه.

بارد وملحومفي أقسام جوفاء.

المعالجة الحرارية(إذا لزم الأمر) يحسن الخصائص الميكانيكية.

حالة السطح:عادة ما يتم تزويدها بإنهاء مطحنة أو مجلفن لمقاومة التآكل.

بناء: بناء إطارات ، الجسور ، هياكل الدعم.

بنية تحتية: أبراج الإرسال ، السقالات.

صناعي: إطارات الآلات ، أنظمة التخزين.

ملاءمة تشكيل البرد: مثالية للانحناء واللحام.

EN 10219 S235JRHهومتعددة الاستخدامات وقابلة لحام ودائمة الصلبمثالية للتطبيقات الهيكلية حيث تكون التكوين البارد ومقاومة التأثير أمرًا بالغ الأهمية. خصائصها المتوازنة تجعلها خيارًا شائعًا في الصناعات الأوروبية للبناء والهندسة.