لوحة الصلب

تصنيف سمك

يتم تصنيف الألواح الفولاذية حسب سمكها إلى أربع مجموعات:

• لوحة رقيقة: ألواح فولاذية بسماكة تتراوح من 0.2 ملم إلى 3 ملم.
• لوحة متوسطة: ألواح الصلب بسماكة تتراوح من 3 مم إلى 25 مم.
• لوحة سميكة: ألواح الصلب بسماكة تتراوح من 25 ملم إلى 60 ملم.
• لوحة سميكة للغاية: ألواح الصلب بسماكة أكبر من 60 ملم.

المعايير الدولية المشتركة

مختلف البلدان والمناطق لديها معاييرها الخاصة. فيما يلي بعض المعايير الشائعة المعترف بها دوليًا:

• المعايير الأمريكية (ASTM/AISI)

في الولايات المتحدة الأمريكية، يتم استخدام العديد من درجات الفولاذ بشكل شائع في الفولاذ الهيكلي، ولكل منها مزيج فريد من الخصائص والتطبيقات:

أستم A36: درجة فولاذ هيكلية منخفضة الكربون تستخدم على نطاق واسع في البناء.

A572 الصف 50: فولاذ عالي القوة ومنخفض السبائك يستخدم في الجسور والهياكل الأخرى.

A992: فولاذ هيكلي للأشكال والألواح والقضبان بنقطة إنتاجية لا تقل عن 50 كيلو لكل بوصة مربعة.

A514: عبارة عن سبائك فولاذية عالية الإنتاجية ومُسقاة ومُقساة تُستخدم في التطبيقات المختلفة التي تتطلب قوة عالية.

• المعايير الأوروبية (EN)

معيار EN Steel هو معيار أوروبي يحدد متطلبات المنتج أو العملية. بعض درجات الصلب الشائعة تشمل:

S235JR: فولاذ هيكلي بقوة خضوع لا تقل عن 235 ميجا باسكال.

S355JR: فولاذ هيكلي بقوة إنتاجية لا تقل عن 355 ميجا باسكال، مما يوفر قوة أعلى من S235JR.

إن 1.4301: نوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، المعروف باسم 304.

• المعايير اليابانية (JIS)

تشمل المعايير الصناعية اليابانية (JIS) للألواح الفولاذية الإنشائية ما يلي:

إس إس 400: يشيع استخدامها للصلب الهيكلي في البناء العام.

S45C: الفولاذ الكربوني المتوسط ​​المستخدم في الآلات والأدوات.

• ألواح الصلب الكربوني: هذه هي الأنواع الأكثر شيوعا، مع اختلاف محتوى الكربون. تتميز الألواح الفولاذية منخفضة الكربون (حتى {{0}}.3% كربون) بأنها قابلة للسحب وسهلة اللحام، مما يجعلها مناسبة للإنشاءات العامة. تتميز صفائح الفولاذ عالية الكربون (أعلى من 0.6% كربون) بأنها قوية وصلبة جدًا، وتستخدم في الأدوات والنوابض.
• ألواح سبائك الصلب: تحتوي على عناصر إضافية لتحسين خصائص محددة. على سبيل المثال، يزيد الكروم من مقاومة التآكل، بينما يعزز النيكل المتانة. يتم استخدامها في التطبيقات عالية الضغط مثل مكونات الطيران والآلات الثقيلة.
• ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ: معروفة بمقاومتها للتآكل بسبب وجود الكروم الذي يشكل طبقة واقية. يتم استخدامها في البيئات التي تتطلب النظافة والمتانة، مثل معدات تجهيز الأغذية والكسوة المعمارية.
• ألواح الصلب المجلفن: وهي مغلفة بطبقة من الزنك لتوفير مقاومة معززة للتآكل. يتم استخدامها بشكل شائع في الأسقف وقطع غيار السيارات والأجهزة المنزلية.
• ألواح فولاذية عالية القوة ومنخفضة السبائك (HSLA).: توفر قوة عالية ومقاومة جيدة للتآكل دون الحاجة إلى عناصر صناعة السبائك الإضافية. يتم استخدامها في الهياكل مثل الجسور والأبراج.

• تحضير المواد الخام: تبدأ العملية بقضبان الصلب، وهي عبارة عن قطع كبيرة من الفولاذ يتم الحصول عليها عن طريق صهر خام الحديد وخردة الفولاذ في الفرن. ثم يتم فحص الخامات للتأكد من جودتها.
• المعالجة الحرارية: يتضمن ذلك تسخين وتبريد الفولاذ لتغيير بنيته الدقيقة. تشمل العمليات الشائعة التلدين (لتحسين الليونة)، والتطبيع (لزيادة الصلابة)، والتبريد (لتصلب الفولاذ)، والتلطيف (لتقليل الهشاشة).
• المتداول: يتم دحرجة الفولاذ إلى ألواح باستخدام مطحنة الدرفلة. تتم الدرفلة على الساخن عند درجات حرارة عالية، مما يؤدي إلى سطح أكثر خشونة ولكن ليونة أفضل، بينما تتم الدرفلة على البارد في درجة حرارة الغرفة، مما يوفر لمسة نهائية أكثر سلاسة وتفاوتات أكثر إحكامًا.
• القطع والتشكيل: يتم قطع الألواح بالأبعاد المطلوبة باستخدام طرق مثل القص أو القطع باللهب أو القطع بالبلازما أو القطع بالليزر. ويمكن أيضًا تشكيلها إلى أشكال مختلفة من خلال عمليات مثل الختم والثني والتشكيل بالضغط.
• المعالجة السطحية: لتعزيز مقاومة التآكل والشكل الجمالي، يمكن أن تخضع الألواح الفولاذية لمعالجات سطحية مثل الجلفنة (الطلاء بالزنك)، أو الطلاء، أو التلميع.

• القوة والمتانة: تتميز الصفائح الفولاذية بقوة شد وقوة خضوع عالية، مما يجعلها قادرة على تحمل الأحمال والضغوط الكبيرة دون أن تتشوه أو تنكسر.
• القابلية للتشكيل: يمكن قطعها وثنيها وتشكيلها بسهولة إلى أشكال مختلفة باستخدام تقنيات تصنيع مختلفة، مما يجعلها متعددة الاستخدامات لمجموعة واسعة من التطبيقات.
• مقاومة التآكل: اعتمادًا على النوع، يمكن أن تتمتع الألواح الفولاذية بمستويات مختلفة من مقاومة التآكل. على سبيل المثال، تتميز ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ والفولاذ المجلفن بمقاومة عالية للتآكل.
• قابلية إعادة التدوير: الفولاذ قابل لإعادة التدوير بنسبة 100%، مما يساهم في استدامته وتقليل النفايات.

• بناء: تعتبر الألواح الفولاذية أساسية في بناء الهياكل والجسور وناطحات السحاب. أنها توفر القوة والدعم اللازمين لتحمل مختلف الأحمال والظروف البيئية.
• السيارات: يستخدم في صناعة هياكل السيارات وكتل المحركات والمكونات الأخرى بسبب قوتها ووزنها وفعاليتها من حيث التكلفة.
• بناء السفن: ضروري لبناء هياكل السفن والمكونات الهيكلية الأخرى للسفن، مما يوفر القوة اللازمة ومقاومة التآكل.
• تصنيع: يستخدم لإنشاء الآلات والأدوات والمعدات في مختلف الصناعات، بما في ذلك السيارات والفضاء.
• طاقة: حاسمة في إنشاء خطوط الأنابيب، وصهاريج التخزين، والدعامات الهيكلية لمحطات الطاقة، نظرًا لقدرتها على تحمل الضغوط العالية والظروف القاسية.

باختصار، تعد الألواح الفولاذية مادة أساسية في العديد من الصناعات نظرًا لخصائصها الميكانيكية الممتازة وسهولة التصنيع ومجموعة واسعة من التطبيقات. إن تنوعها وموثوقيتها تجعلها الخيار المفضل لمختلف مشاريع البناء والتصنيع والهندسة.